Архивы рубрики ‘Самые лучшие авто’

Назван ТОП-5 самых быстрых спорт-седанов 90-х

Mercedes-Benz E55 AMG. Фото Mercedes

5 место – Mercedes-Benz E55 AMG

Отличный пример того, как можно из модели бизнес-класса сделать настоящий спорткар, при этом не слишком утратив в комфорте. Под капотом E55 AMG был установлен модернизированный V8 объемом в 5.4 литра, который развивает мощность в 354 л.с. и крутящий момент в 530 Нм. Это позволяло машине разгоняться до 100 км/час за 4.8 сек и достигать максимальной скорости в 250 км/час.

BMW M5. Фото BMW

4 место – BMW M5 E39

Очередное поколение легендарной «эмки» заметно прибавило в мощности за счет использования 8-цилиндрового мотора на 400 л.с. Двигатель имеет отличную тягу за счет двойной системы Vanos. Это же обеспечивало и высокий крутящий момент в 500 Нм. С 6-скоростной МКПП разгон до «сотни» составлял 4.7 сек. «Максималка» с завода составляет 250 км/час.

Mitsubishi Lancer Evo 5. Фото Mitsubishi

3 место – Mitsubishi Lancer Evo 5

Казалось бы, как небольшой японский седан с 2.0-литровым мотором может тягаться с вышеупомянутыми «монстрами» дороги. Тем не менее, «японец» благодаря продуктивному турбонаддуву имел мощность в 280 л.с., что при легком весе и полном приводе позволяло разгоняться до «сотни» за 4.8 сек. Официально максимальная скорость составляет те же 250 км/час, но т.к. авто не имело ограничителя, на деле она порой оказывалась и выше.

 Maserati Quattroporte. Фото Maserati

2 место – Maserati Quattroporte

В плане роскоши и комфорта итальянская четырехдверка не уступала своему немецкому конкуренту в лице E55 AMG. В то же время, Quattroporte был  заметно быстрее на прямой с «максималкой» в 270 км/час. Правда, разгон до сотни был скоромнее – 5.7 секунд, да и отдача 3.2-литрового мотора меньше – 335 л.с. Но в данном случае, именно максимальная скорость «затащила» Maserati на вторую строчку.

Lotus Omega. Фото Opel

1 место – Lotus Omega

Далеко не все знают, что именно седан от Opel  в свое время был быстрейшей подобной моделью на рынке. Правда, в создании по-настоящему дикого седана немцам помогли британцы из Lotus, доработавшие «Омегу» по полной программе. В итоге под капотом Lotus Omega оказался 377-сильный мотор на 3.6 литра с двумя турбинами, который разгонял «болид» до 100 км/час за 5.3 секунды, ну а «максималка» составляла рекордные по тем временам 283 км/час.

Спортивные седаны выпускаются и сегодня, причем с еще большей мощностью и лучшей динамикой. Тем не менее, настолько дикими и бескомпромиссными, как их предшественники из эпохи 90-х, они уже вряд ли станут.

Названы Топ-5 самых странных автомобилей

Мировой автопром настолько огромный и многогранный, что выход футуристичных, необычных, а порой и странных моделей считается вполне нормальной историей. Окунувшись в прошлое, эксперты CarsWeek составили ТОП-5 самых странных автомобилей в мире.Комплексная поддержка сайта – Крым!Техническое сопровождение сайтов. Обновление, доработки, развитие. Оставьте заявку!Узнать больше

one-touch.ruЯндекс.Директ

1 место — Peel P50

Peel P50. Фото Philip (flip) Kromer

Лидером рейтинга стала одноместная модель Peel P50 1962—1965 годов выпуска. В силу миниатюрных габаритов (сопоставимых с большим чемоданом) и маленького веса (56 кг) эту машину можно было легко перемещать вручную с помощью ручки на корме.

2 место — KR175

KR175. Фото Mytho88

Второе место занял двухместный скутер KR175 от немецкой компании Messerschmitt, мелкосерийно выпускавшей его с 1953 по 1955 годы. Кроме причудливой формы и жутко неудобной кабины он часто удивлял рулем, ибо вместо обычной «баранки» производитель нередко использовал руль от велосипеда или самолетный штурвал.

3 место — BMW Isetta 300

BMW Isetta 300. Фото Lothar Spurzem

На третьей строчке оказался двухместный BMW Isetta 300 – пожалуй, самая странная модель в истории баварской марки. Есть мнение, что именно с нее началось бурное развитие сегмента «малолитражек».

4 место — Bong Bug 700E

Четвертым оказался трехколесный «британец» Bong Bug 700E, внешне похожий на причудливое морское судно. С 1970 по 1974 годы было выпущено всего 2270 экземпляров модели.

5 место — Mazda R360

Mazda R360 Coupe. Фото Mic

Замыкает рейтинг двухдверное купе Mazda R360. Смелый и, в то же время, стильный дизайн помог ему стать одним из самых продаваемых компактных автомобилей не только в родной Японии, но и во всем мире.

Названы самые популярные автомобильные цвета за 2018 год

Как правило, выбор определенных автомобильных цветов обусловлен не столько личными предпочтениями автовладельцев, сколько их практичностью, популярностью и стоимостью.

Самым распространенным стал белый цвет – его выбрали 41% покупателей, причем большинство из них (59%) оказались в Китае. В компании объяснили, что такой выбор обусловлен не только эстетическим, но и финансовым фактором, поскольку именно белый цвет чаще всего выбирают автопроизводители в качестве базового оттенка, не требуя за него дополнительную плату.

После белого повышенным спросом также пользовались стали черный (16%), серый (13%), серебристый (9%), синий и его оттенки (8%), красный (7%) и коричневый (2%) цвета.

Самыми непопулярными, в свою очередь, стали зеленый, золотистый, фиолетовый и оранжевый оттенки – на долю каждого из них приходится всего 1% автомобилей.

Назван ТОП-10 самых популярных подержанных автомобилей в Москве

Второе место занял Hyundai Solaris с объемом реализации 8,6 тыс. экземпляров. Замкнула тройку Skoda Octavia, нашедшая за минувший год 6,3 тыс. владельцев.

В ТОП-5 самых популярных предпочтений московских автолюбителей также попали KIA Rio и Toyota Camry с объемом перепродаж 6,2 тыс. и 4,8 тыс. машин соответственно.

В итоговую десятку вошли: Volkswagen Polo (4,2 тыс. ед.), Opel Astra (4,2 тыс. ед.), Mercedes-Benz E-Class (4 тыс. ед.), KIA Ceed (3,7 тыс. ед.) и Volkswagen Passat (3,7 тыс. ед.).

УАЗ «Пикап» вновь стал самым продаваемым пикапом России

Второе место, несмотря на небольшое падение спроса (-8,7%), вновь занял Toyota Hilux с объемом реализации 3190 единиц. Замкнул почетную тройку Mitsubishi L200, на котором в прошлом году остановили свой выбор 3028 россиян (+84,4%).

Что касается рыночной доли пикапов, то, несмотря на стабильный рост продаж, она по-прежнему остается на очень низком уровне, не дотягивая даже до 1% рынка.

Немцы назвали самые надежные кроссоверы в мире

Самым надежным оказался KIA Sportage – 100 тысяч километров пробега в разных дорожных и погодных условиях он выдержал без единой поломки. Второе место, уступив лидеру из-за слабой защиты днища от коррозии, занял Volvo XC60. Замкнул почетную тройку BMW X1 — несмотря на компактные габариты, он показал себя надежным и практичным автомобилем «на каждый день». Нарекания вызвали только штатная навигация и адаптивный круиз-контроль.

Далее позиции распределились следующим образом: Hyundai Tucson, Mazda CX-5, Suzuki SX4, Fiat 500x, Peugeot 2008, Nissan Qashqai, Mini Countryman, Ford Kuga и Suzuki Vitara.